В рамках внеурочного курса «Россия — мои горизонты» для учеников 9-х классов прошло увлекательное занятие, посвященное одной из самых динамично развивающихся отраслей нашей страны — инженерии и беспилотным системам. Тема встречи звучала  многообещающе: «Россия технологическая: инженерия и беспилотные системы».

Занятие началось с исторического экскурса. Ребята узнали, что идея беспилотного полета зародилась в Советском Союзе еще в 1970 году, когда свой первый полет совершил Ту-143 «Рейс», созданный конструкторами ОКБ Туполева. Однако сегодня, как отметили школьники, дроны — это не только военная или авиационная техника. Это и беспилотные такси в Иннополисе, и роботы-курьеры на улицах городов, и автономные тракторы на полях, и даже беспилотные трамваи, испытания которых готовятся в Санкт-Петербурге.

Педагог обратил внимание обучающихся на то, что современный беспилотник — это не просто «камера с пропеллерами», а сложный летающий робот. В ходе просмотра видеороликов и обсуждения ребята выяснили, что за полетом дрона стоит много специалистов. Оказалось, что отрасли к 2030 году потребуется до миллиона специалистов: это не только операторы БПЛА, но и инженеры, программисты, специалисты по искусственному интеллекту, связи и картографии.

Школьники познакомились с продукцией концерна «Калашников» — аппаратами «СКАТ 350 М» и «Легионер», которые уже помогают обследовать железнодорожную инфраструктуру и лесные хозяйства. В ходе дискуссии ученики предложили свои идеи для будущих дронов: от тушения лесных пожаров до помощи космонавтам на орбите.

Самым оживленным этапом стала групповая работа. Класс разделился на четыре команды, каждая из которых превратилась в инженерное бюро. Ребятам предстояло решить реальные кейсы:

• «Поиск»: найти потерявшегося человека в труднодоступной местности;

• «После стихии»: обследовать здания после урагана с помощью наземного робота;

• «Точный урожай»: выявить проблемные участки на большом поле;

• «Трудный маршрут»: организовать доставку грузов беспилотным грузовиком.

Юные инженеры не только предложили технические решения, но и определили, какие именно специалисты (от инженера-электроника до специалиста по работе с данными) понадобятся для миссии, и какой конкретный результат получит заказчик. 

В завершение занятия ученики заполнили «Маршрутные карты». Многие отметили, что были удивлены масштабом применения дронов и тем фактом, что начать свой путь в этой профессии можно уже сейчас — через школьные проекты, олимпиаду НТО или конкурс «Большие вызовы».

Это занятие стало важным шагом в профориентации школьников. Оно показало, что современная инженерия — это командная работа, где каждый может найти свое место, будь то сборка аппарата, программирование или анализ данных. Как верно подметили в финале: «Новая эра авиации начинается не в небе — она начинается с идеи!».